En este artículo se describe la aplicación de ultrasonido por matriz en fase para la detección de microfisuras en álabes de turbina de motores aeronáuticos. Se detalla el procedimiento de inspección, los parámetros del equipo y los resultados obtenidos en componentes con alta solicitación térmica. La técnica permitió identificar defectos no visibles en superficie, mejorando la seguridad operativa.
Se explora la combinación de termografía infrarroja activa con ultrasonido convencional para la inspección de soldaduras en estructuras metálicas. El artículo presenta un estudio comparativo donde la termografía reveló zonas de delaminación que el ultrasonido no detectó por su orientación. Se discuten las ventajas de un enfoque híbrido en el control de calidad industrial.
Este artículo ofrece una guía detallada sobre la calibración de equipos de ultrasonido para la inspección de materiales compuestos utilizados en la industria aeroespacial. Se abordan bloques de referencia, selección de frecuencias y criterios de aceptación. Incluye recomendaciones para reducir falsos positivos y optimizar la repetibilidad de las mediciones.
La técnica de matriz en fase permite identificar microfisuras superficiales e internas, inclusiones, porosidades y delaminaciones en componentes metálicos y compuestos. Al barrer electrónicamente el haz, se obtienen imágenes en tiempo real de la sección inspeccionada, lo que facilita la localización precisa de discontinuidades que otros métodos pasarían por alto.
La termografía infrarroja detecta variaciones térmicas en la superficie del material cuando se aplica una fuente de calor controlada. Revela defectos como delaminaciones o despegues que alteran la conductividad térmica. El ultrasonido, en cambio, utiliza ondas mecánicas para sondear el interior. Ambos métodos se complementan: la termografía cubre áreas extensas rápidamente y el ultrasonido ofrece resolución en profundidad.
La superficie debe estar limpia de óxido, grasa o recubrimientos sueltos que atenúen la señal ultrasónica. Para termografía, se requiere una emisividad conocida o la aplicación de pintura mate si la superficie es reflectante. En ambos casos, el acceso directo al área de interés es suficiente; no se necesita desmontar el componente si el haz puede alcanzar la zona crítica.
Depende del tamaño y la geometría de la pieza. Un barrido manual con matriz en fase sobre un álabe de turbina puede completarse en 20 minutos, mientras que una inspección automatizada de un lote de soldaduras lleva entre una y dos horas. La termografía activa suele ser más rápida: una placa de 1 m² se examina en menos de cinco minutos. Siempre se entrega un informe con los hallazgos y las imágenes obtenidas.
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